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Automáticamente, el modo de conducción elegido actúa sobre diferentes parámetros del NSX, ajustando funcionamiento de los motores eléctricos, el de gasolina, para las relaciones de la caja de cambios automática, incluso el sonido del motor.
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Está construido en aluminio complementado con acero de muy alta resistencia anclado mediante una superficie de fibra de carbono que, en conjunto, ofrecen el máximo rendimiento de la carrocería.
El equipo de desarrollo del NSX también ha llevado a cabo mejoras en el bastidor y la aerodinámica con el fin de perfeccionar su tecnología avanzada ferrari clave, la unidad de potencia eléctrica que completa las prestaciones del motor V6 gasolina para que, combinadas, se obtenga.
El nuevo NSX es el paradigma de la convergencia de tecnologías avanzadas y las prestaciones de un coche deportivo.

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